El esqueleto del horno de recocido está soldado por varios aceros de sección, el marco externo está hecho de acero del canal como haz principal, la placa de acaparamiento está hecha de placa delgada fría, el carro está hecho de acero del canal como la viga principal, y la placa inferior y las placas delanteras y traseras están hechas de placas medias «{0}}
Parte de transmisión del horno de recocido: la transmisión del tranvía adopta un motor eléctrico y un reductor para conducir un grupo de ruedas de conducción en la parte delantera a través de la cadena . La transmisión de la puerta del horno es una combinación de reductor de engranaje de gusano y motor eléctrico para la elevación eléctrica .
Sellado: el sellado del carro y el cuerpo del horno adopta una estructura de laberinto, y hay dispositivos automáticos de sellado de cuchillo de sellado de arena en ambos lados del tranvía . La puerta del horno está sellada por la compresión de tipo de carrera y el mecanismo automático de compresión de la vía de carrera, y la parte del horno de horno está hecho de la estructura de ladrillo de alta calidad de la altura para garantizar la compresión de la compresión de la compresión de la primavera}}. La parte resistente a la presión del carro está hecha de ladrillos de alta alúmina, y la parte inferior está aislada con ladrillos de aislamiento térmico .
Sistema de combustión del horno de recocido: se instalan varios quemadores en ambos lados del horno de aceite, y el flujo de calor circula de un lado a otro en el horno para garantizar la uniformidad de la temperatura del horno . tipos automáticos y semiautomáticos de acuerdo con sus necesidades .}
Exhaust smoke preheating device: The exhaust preheating device is installed at the upper end of the furnace, when the flue gas in the furnace passes through the preheater, the cold air is sent by the fan for preheating, and then sent to the burner nozzle by the pipeline for combustion, and a manual disc valve is installed at the outlet, which can adjust the pressure in the furnace. It is widely used in the Calefacción, enfriamiento, condensación, evaporación y otros procesos de sectores industriales como la industria química, petróleo, alimentos, metalurgia, maquinaria, industria ligera, energía eléctrica, construcción naval, fabricación de papel, minería, medicina, calefacción central, etc.
