Horno de autos

El horno de automóvil es un gran horno de calefacción que utiliza un carrito para alimentar piezas de acero de carbono y acero de aleación grandes, y puede realizar procesos de tratamiento térmico como calefacción, recocido, normalización, templado, enfriamiento de la superficie y templado en las partes .

1. Utilización de alto calor y calentamiento rápido;

2. Sin contaminación, mejora el entorno circundante y crea buenas condiciones de trabajo;

3. fácil de controlar la temperatura;

4. Estructura simple, operación fácil y mantenimiento;

5. apariencia hermosa, estructura compacta y huella pequeña .

Estructura del horno de automóvil: principalmente compuesta de cámara de combustión, cuerpo del horno, puerta del horno, tubería, ventilador, instrumento eléctrico, etc. .

La carcasa del horno de calefacción de tipo carro está soldado con placas de acero y secciones de acero . El tranvía está soldado con secciones de acero y placas de acero . El carrito reduce la radiación de calor y las pérdidas de convección a través del contacto suave con el forro del horno, lo que garantiza efectivamente el sellado del cuerpo del horno .}

Revestimiento del horno: el cuerpo del horno del horno está hecho por completo de estructura de fibra refractaria . Los ladrillos de alto aluminio se utilizan para construir la parte resistente a la presión del tranvía, y la parte inferior está aislada con ladrillos de aislamiento .

El rodillo rolla en el riel guía para realizar el levantamiento y la bajada de la puerta del horno, y el mecanismo de sujeción de resorte se usa para sellar la puerta del horno, lo que mejora el sellado y reduce el daño por fricción a la fibra .

Los mecanismos móviles del horno eléctrico adoptan el control entrelazado para evitar accidentes debido a la incompleta .

El elemento de calentamiento se enrolla en espiral con alambre de aleación de resistencia de alta temperatura y se instala en el lado del horno y en los ladrillos de alambre para colocar el carro .

Se instala una placa inferior del horno de acero fundido resistente a la presión y resistente a la presión en el carro para llevar la pieza de trabajo . para evitar que la escala de óxido generada después de que la pieza de trabajo se calienta en el circuito de los alrededores del cuerpo de calefacción a través del espacio entre el horno y causa daños al elemento de calentamiento, el contacto entre el plato de la parte inferior del horno y la placa de la parte inferior del horno. Contacto .

Debido a que el cuerpo del horno y el automóvil del horno tienen acceso relativo, teniendo en cuenta la expansión después del calentamiento, esta parte adopta la estructura de sello de contacto suave de algodón de fibra y estructura de sello de arena .

Todo el horno eléctrico se divide en 12 zonas para el control de temperatura . Cada zona de temperatura utiliza un termopar para el control de temperatura y la detección de temperatura . El método de control es un ajuste automático de PID controlado por el programa, y la temperatura se ajusta la temperatura se ajusta a un circuito de transmisión de transmisión de tiros de tiros {}}}}}}} y el control de contactor de contactor se adoptan el control de la protección de la protección de horno de tiristor {6} El controlador de temperatura puede establecer, corregir, mostrar digitalmente y controlar la temperatura .

Nuestra empresa puede diseñar y fabricar un horno de automóvil de varios tamaños y modelos de hornos para los usuarios de acuerdo con las necesidades del usuario .

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