El horno de envejecimiento está encerrado en un gran espacio, rodeado por una puerta frontal y una pared trasera, creando un espacio de trabajo para el intercambio de calor entre el aire caliente y los perfiles de aluminio. El exterior está construido con placas de acero A3, soldadas continuamente y reforzadas con perfiles de acero, asegurando suficiente resistencia y estanqueidad.
La puerta del horno utiliza un diseño de riel guía que se cierra por su propio peso para evitar que el calor se escape durante el calentamiento. La puerta del horno se abre y cierra mediante un reductor de molinete cicloidal, complementado con un contrapeso. Un motor de freno electromagnético se autobloquea para evitar que la puerta se caiga, lo que garantiza un funcionamiento seguro.
El carro de alimentación está soldado con perfiles de acero. El horno es calentado por el carro de alimentación, el cual es accionado por una cadena de tracción a través de un reductor de molinete cicloidal y ruedas dentadas. El carro se desplaza a lo largo de los rieles, proporcionando un camino estable y confiable. Los rieles y el marco de alimentación dentro del carro son fabricados e instalados por el comprador. El horno se calienta mediante un incinerador alimentado con gas-. El aire calentado es entregado por un ventilador de circulación de doble-succión a las rejillas de distribución de aire en el carro de carga. Luego se rocía en capas a través de los respiraderos de llama sobre el producto que se está calentando. Los gases de combustión se expulsan a través de una chimenea, manteniendo la combustión normal. La temperatura dentro del horno se mide mediante termopares colocados estratégicamente en la parte delantera y trasera del horno, controlando la intensidad del fuego.
